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进口电打鱼背机在哪里买

霉橘
2021/4/8 19:38:23
进口电打鱼背机在哪里买
最佳答案:

电打鱼的这种设备是违法的,一般不会公开销售,一些渔具专卖店可能私下有售。一般的维修电器门店都是可以维修的,只要技术还行,原理上并不特别。所谓的电捕鱼器、电打鱼器指的是电鱼器。电鱼器一般由蓄电池、逆变器、整流电路组成的,通过对水体释放高压大电流电能来将大鱼电晕、小鱼电死。 一般这种设备在网上有售,有些渔具用品专卖店也私下有售。理论上任何功率大小任何电压大小的都可以,只是作用范围和作用时间的问题。友情提示一下:电鱼是违法的。是不分品种和大小的灭绝性的扑杀行为,会对渔业造成毁灭性伤害而且也会误伤下到水中的人、家畜、家禽,危害公共安全。 这是竭泽而渔、杀鸡取卵的行为。电鱼会造成许多珍贵鱼种的数量减少,电鱼器释放的瞬间电量可以电倒一头牛,小鱼一般当时就被电死,被电晕后的大鱼如果侥幸能活下来,也大多丧失了繁殖能力。并且鱼的味道会发生变化,可能会对人产生影响,因此电鱼作业被业内称为“绝户”捕捞。 将会导致生态环境遭到破坏,还间接对水体质量产生不良的影响。被电过的水体没有任何生机,漏网逃脱的鱼类也难逃一死。被电捕器电击过的鱼类,性腺发育会受到损害,基本丧失繁殖能力,可谓“断子绝孙”。也会对生长在水里的、螺蛳、贝类小蝌蚪等造成毁灭性破坏。 尤其是在鱼类繁殖的季节,电鱼将使得鱼类的繁殖生长受到很大影响。电鱼设备在升级,其输出电压甚至可达上千伏,而在电流通入水体后,会造成一定水域面积内氧气耗尽,造成水体真空,导致鱼虾、藻类、浮游生物等水生生物窒息死亡。实验表明,220V电压会导致半径20米内的水体真空,因电击或窒息而死亡的水生生物大部分会沉积水底,腐烂变质。 严重的会造成某一水域食物链断裂,严重破坏生态循环,造成“死水”现象。古代帝王围猎时也懂得将四面的围猎网去掉一面,“网开一面”,为的就是动物的可持续发展和好生之德;渔民使用大网孔的渔网捕鱼也就是可以让小鱼可以通过网孔逃走而继续繁衍生息;广大钓鱼爱好者也明白抓大放小的道理,为的也是可以年年有鱼。 而且国家有很多法律法规都明令禁止这种行为:1)《中华人民共和国渔业法》(以下简称《渔业法》)第三十八条第一款规定:使用炸鱼、毒鱼、电鱼等破坏渔业资源方法进行捕捞的、违反关于禁渔区、禁渔期的规定进行捕捞的、或者使用禁用的渔具、捕捞方法和小于最小网目尺寸的网具进行捕捞或者渔获物中幼鱼超过规定比例的,没收渔获物和违法所得,处5万元以下的罚款;情节严重的,没收渔具,吊销捕捞许可证;情节特别严重的,可以没收渔船;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 2)《电力法》规定,向水中施放电电鱼的行为本身就是违法用电行为,如果造成了他人的人身或财产损害的,是要依《刑法》追究刑事责任的。3)这种“电鱼”行为,还危害公共安全。没有造成后果的由公安机关按违反《治安管理处罚法》给予拘留或罚款的行政处罚,造成后果的,则按危害公共安全罪判刑。 4)现在很多执法部门加强了处罚力度,只要携带电鱼器,不管是否电鱼都直接没收;有些地区会直接拘留;当然了,如果造成了严重后果的,追究刑事责任,直至死刑!建议为了可持续发展、为了后代有鱼吃、为了自己的人身安全、为了家庭幸福,做一个遵纪守法的好公民不要进行电鱼行为。 任何公民都有权直接制止这种违法行为,且有责任和义务向渔业部门、电力部门、公安部门举报该违法行为,这些部门都有权利和义务处理这种危害社会安全的行为,报警电话110。

痴傻蠢笨愚

2021/4/12 10:43:53

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1个回答

  • 衙徒乒杭炊送

    2021/4/18 0:15:38

    您好,很高兴可以回答你的问题,说的不对的还请见谅,我回答的内容如下:

    什么是平行进口车?

    平行进口车,按身份不同,又可分为三大类:改装车、小批量车、狭义平行进口车。

    接下来我们一一解释:

    一、改装车

    改装车,是当初“大贸车”概念的延续,也是目前平行进口车的主流。

    好端端的,为什么要“改装”?因为2005年出台的《汽车品牌销售管理办法》规定,只有厂家授权的总代理,才有资格在中国批售该品牌的进口车。这个“厂家”,可以是原厂,也可以是改装厂。以丰田为例,能获得丰田原厂授权的,只有总代理“丰田中国”。那其他进口商怎么办?应对办法是:到海外成立一家改装厂,自己授权给自己,在中国批售这家改装厂“生产”的改装丰田车。虽未改装,但是身份变了:

    1、制造国不再是日本,而是中东或北美国家;

    2、生产厂也不再是丰田,而是沙漠先锋、狩猎者博朗等各种改装厂;

    3、产品名也不再是普拉多兰德酷路泽、奥迪Q7、保时捷卡宴等中规名字,而是霸道、陆地巡洋舰、德宝Q7、戴纳肯卡宴等各种名称。

    目前大多数的平行进口车,都是“改装车”,无法享有原厂三包,因为生产厂已不再是原厂。但可以购买三包险,由保险公司来提供三包。

    二、小批量

    小批量,是指“免于强制性产品认证的特殊用途进口车”。小批量的优势是不需要3C证,省去了认证成本;劣势是每批不得超过5台,无法上量。并不是所有车都能申请走小批量,只有在官方渠道里买不到(即既未国产,也没有中规进口)的车,才可以申请。而且进口的用途是自用,而不是销售,上牌满一年之后方可过户。但实际上,往往通关后就会以各种方式变相销售出去。严格来说,改装车,小批量,都不是真正意义的平行进口车。品牌相同才有“平行”可言。改装车,品牌已经不是原厂,算不上“平行销售”。小批量,虽是原厂品牌,但不能直接销售,也算不上“平行销售”。所以,这两类都只能算“广义平行进口”。真正意义的平行进口车,始于近几年自贸区的兴起。

    三、狭义平行进口车

    是通过平行进口《自动进口许可证》引进的,跟改装车的主要差别如下:

    1、品牌算原厂,而不是改装厂;

    2、不需要做3C认证,只要原厂的中规或国产车做过认证即可;

    3、由进口商承担召回、三包,改装车则无此要求。

    平行进口《自动进口许可证》听上去很不错,那为什么狭义平行进口车仍然难敌改装车?主要是发展时间尚短,审批流程仍然繁复,通关时间过长,间接推高了进口成本,让不少进口商望而却步。另外,平行进口的主力品牌,比如丰田,产品质量都相对可靠,消费者对于三包不是特别看重。但今后,随着流程的优化,狭义平行进口应该会逐渐成为主流。什么是小3C?如前所述,改装车要大批量进入中国,也需要进行“强制性产品认证”,也就是3C认证。改装车做的认证,就叫“小3C”。而原厂总代理做的(中规车)认证,就叫“大3C”。3C认证成本不低:一个车型就要报废4辆车,其中3辆用于碰撞,1辆用于解体。再加上认证环节的各项费用约30万元,单证成本往往在200万元以上。所以,能做小3C的,都是相对热门的车型。

    需要强调的是,所有平行进口车,都是合法的,并不是走私车(水车),走私车不在本文的讨论范围内。

    我是工地陆工,以上只是个人观点,不足之处,欢迎留言指正。如果喜欢我的视频欢迎点赞、转发、关注!感谢。

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